धातु नालीदार बीम राजमार्ग बाधा

उत्पाद वर्णन

धातु नालीदार बीम हाईवे बैरियर अर्ध-कठोर रेलिंग की मुख्य संरचना है, जो नालीदार धातु रेलिंग प्लेटों से बना एक निर्बाध आकार है, जो पोस्ट द्वारा जुड़ा और समर्थित है।

मेटल कोरगेटेड बीम हाईवे बैरियर टक्कर के बल को अवशोषित करने और वाहन द्वारा उत्पन्न दबाव को नियंत्रित करने के लिए नींव, पोस्ट और बीम के विरूपण का उपयोग करता है, ताकि मेटल कोरगेटेड बीम हाईवे बैरियर दिशा बदल सके और वाहन को यात्रा की सामान्य दिशा में लौटा सके, वाहन और यात्रियों की रक्षा कर सके और दुर्घटनाओं से होने वाले नुकसान को कम कर सके।

लचीली रेलिंग और कठोर रेलिंग क्या हैं?

1. लचीली रेलिंग। इसका मुख्य रूप केबल रेलिंग, कॉलम, ब्रैकेट, केबल, फिक्स्चर, एंकर और अन्य घटकों द्वारा केबल रेलिंग है। यह स्तंभ पर निर्धारित प्रारंभिक तनाव के साथ कई केबलों से बनी एक संरचना है, जो मुख्य रूप से वाहन की टक्कर का विरोध करने और टक्कर ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए केबल के तनाव तनाव पर निर्भर करती है। हालाँकि, केबल रेलिंग का निर्माण जटिल है, अंतिम स्तंभ क्षतिग्रस्त है और मरम्मत करना मुश्किल है, और यह छोटे त्रिज्या वक्र अनुभागों में उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं है; इसी समय, इसकी दृष्टि प्रेरण खराब है, और थोड़े समय के लिए निर्माण की लंबाई किफायती नहीं है।

2. कठोर रेलिंग. कठोर रेलिंग आम तौर पर एक मध्य अलगाव बेल्ट स्थापित करती है, इस रेलिंग की कठोरता बड़ी होती है, टक्कर को विकृत करना आसान नहीं होता है, इसलिए टक्कर के बाद वस्तु आसानी से रेलिंग के दूसरी तरफ नहीं चलेगी जिससे अधिक खतरनाक दुर्घटना हो सकती है। हालाँकि, जब कठोर रेलिंग टकराती है, तो कार्रवाई का समय कम होता है, विरूपण छोटा होता है, और टकराव वाले शरीर के कारण होने वाला प्रभाव बल बड़ा होता है, जिससे खुद को चोट लगना आसान होता है। हालाँकि, कुछ स्थानों पर जहां सीमा पार करने की अनुमति नहीं है, कठोर रेलिंग का उपयोग आवश्यक है, अन्यथा द्वितीयक टकराव और चोटों के परिणाम अधिक गंभीर होते हैं।

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