तीन बीम रेलिंग राजमार्ग

आकार:4320*506*85 (कस्टम स्वीकृत)

मोटाई: 3 मिमी

जिंक कोटिंग:≥550g/㎡ (दोनों तरफ)

कच्चा माल: S235JR(Q235B)

तकनीकी उपचार: गर्म डूबा हुआ गैल्वेनाइज्ड

पैकेज विधि: बंडलों में 20 पीसी पैकेज करें

भुगतान शर्तें: टीटी, एल/सी, डी/पी आदि (बातचीत)

डिलीवरी का समय: 15-20 कार्य दिवस

शिपिंग मोड: समुद्र या ट्रेन से


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उत्पाद विवरण

उत्पाद वर्णन

थ्री बीम रेलिंग हाईवे का उपयोग में अच्छा सुरक्षात्मक प्रदर्शन है, और इसमें मार्गदर्शक, किफायती और व्यावहारिक, हरित और पर्यावरण संरक्षण और सुंदर के गुण हैं। चल रेलिंग से तात्पर्य दुर्घटनाग्रस्त वाहनों और आपातकालीन बचाव वाहनों के आपातकालीन मार्ग की सुविधा के लिए केंद्रीय विभाजक के उद्घाटन पर स्थापित चल रेलिंग से है।

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विनिर्देश

प्रोडक्ट का नाम

तीन बीम रेलिंग राजमार्ग

आकार

4320*506*85*3मिमी

सामग्री

S235JR

प्रोफ़ाइल

डब्ल्यू किरण 

भूतल उपचार

गर्म डूबा हुआ गैल्वेनाइज्ड

लागू मानक

JT/T2811995 (एक्सप्रेसवे रेलिंग के लिए नालीदार शीट स्टील बीम - चीन), AASHTO M180 (हाईवे रेलिंग के लिए नालीदार शीट स्टील बीम - यूएसए), RAL RG620 (जर्मन) या कोई अन्य अंतर्राष्ट्रीय मानक

बेस स्टील

ग्रेड Q235B (DIN EN 10025 के अनुसार S235JR के बराबर और ASTM A283M के अनुसार ग्रेड) या Q355 (S355JR / ASTM A529M 1994)

गैल्वेनाइज्ड की मोटाई (डबल साइड)

550g/m2 (40µ) या 1100 g/m2 (80µ) या 1200 g/m2 (85µ) या आपके अनुरोध के अनुसार

विशेषताएँ

बढ़िया संक्षारण प्रतिरोधी, उच्च तीव्रता, लंबा और टिकाऊ, अच्छा प्रभाव प्रतिरोध, कम लागत, लंबे जीवन, उच्चतर के साथ
सुरक्षा, पर्यावरण संरक्षण, आदि।

प्रासंगिक भाग

रेलिंग पोस्ट, स्पेसर (सी, यू और सिग्मा प्रकार आदि) और फास्टनरों, बोल्ट और नट, टर्मिनल, रिफ्लेक्टर आदि के लिए आवश्यक।

MOQ

एक 20 एफटी कंटेनर या बातचीत

मूल्य की शर्तें

एफओबी, सीएफआर, सीआईएफ आदि।

भुगतान की शर्तें

टी/टी, एल/सी नजर में आदि।

ग्राहक की आवश्यकता या चित्र के अनुसार अन्य विशेष विशिष्टताएँ

राजमार्ग रेलिंग स्थापना

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जस्ती राजमार्ग रेलिंग  प्रक्रिया

हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग के लिए केवल सतह-विरोधी जंग की आवश्यकता होती है, और कोल्ड-डिप गैल्वनाइजिंग के लिए पूर्ण इलेक्ट्रोप्लेटिंग की आवश्यकता होती है। हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग आम तौर पर गैल्वनाइज्ड परत की तुलना में अधिक मोटी होती है, और जंगरोधी समय भी लंबा होता है, इसलिए हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग कोल्ड गैल्वनाइजिंग की तुलना में अधिक महंगा होता है।

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रेलिंग शिपिंग और निर्यात

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